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自分でできるETC車載器の取り付け・配線


ETC車載器を安く手に入れても、取り付けを専門店に依頼すると、結構な費用がかかってしまいますね。
どこから電源を取り出せばよいのか、何をどこに取り付ければよいのか、それさえ分かれば意外と簡単にできたりするのです。
一番利用が多いと思われる、アンテナ分離式の車載器の取り付け方法を、紹介したいと思います。




電源線の接続


電源線の数は、車載器のメーカーによって違っています。
例えば、三菱製の車載器ならACC電源アース線の二本だけですが、 DENSO製の車載器は、常時電源・ACC電源・アース線と3本あります。

これらの電源を取り出す一番一般的な方法は、ステレオの電源線から取り出す方法だと思います。

純正のステレオではなく、外品のステレオをつけている場合は、特に簡単に電源を取り出せることでしょう。
なぜなら、その場合はステレオの配線と車両側の配線を接続するために、専用の配線コネクターを使っているはずだからです。

運がよければその配線に、ACCとか常時とか書いた札がついて居たりします。また、他の機器をつなぐことを想定して、ACC
や常時電源の線を二股に分けて余らせてくれているものもあります。そのような状態だったら迷うこともありませんね。

もし何の印もなかったときは、通常なら黄色い線が常時電源、赤い線がACC電源ですが、100パーセントとは言い切れません。
心配なら検電テスターなどで調べるか、カーオーディオメーカーのホームページで、車両ハーネスの電源の位置が紹介されていたり
するので調べてみるとよいです。

純正のステレオがついている場合も、検電テスターで調べるか、カーオーディオメーカーのホームページで調べる必要があります。

アース線はボディ(車体)に固定するようにします。金属部にあるボルトやナットを活用すれば簡単です。


そのほかの方法では、ヒューズから配線が出ている便利ヒューズというものを使えば、簡単です。最近はコンソールの分解が
難しいものが多く、傷をつけてしまう恐れが高いので、便利ヒューズを使ったほうがよいかもしれません。

しかし、どのヒューズと差し替えてもいいというわけではありません。常時電源ならルームランプあたりが差し支えないと思うし、
ACC電源ならシガーライターラジオのヒューズがいいと思います。


それからもうひとつ考えられるのは、電源線ACCアースだけの場合ならシガーライターソケットの電源線から取ることも可能です。
ほとんどの車のシガーライターはACC電源なので、ステレオをはずすよりもこちらのほうが簡単な場合が多いです。また、シガーライター
ソケットにはアース線も来ているので、この方法が一番簡単です。


というわけなので、ETC車載器を買う場合には、まず、電源線が何本必要か調べて、ACC電源とアース線だけのものを買うと、かなり
簡単に取り付けができると思います。











ETC車載器本体の取り付け


本体の取り付けは、付属の両面テープで貼り付けるだけですが、その前にきれいに拭いておかないと、本体が落ちてしまうなんてことに なってしまいます。

取り付け場所ですが、多くの車は運転席の足元付近に貼り付けているようですが、あまり使わない人でしたら助手席側でもいいし、隠れる場所 でもいいと思います。

私の場合はめったに使わないので、目立たず、邪魔にならないところに取り付けました。





また、電源線やアンテナコードの引き回しが、容易な場所を考えましょう。




アンテナの取り付け


最近のものは、フロントガラスに貼り付けるものが主流だと思います。しかし、ダッシュボードに貼り付けるタイプのものもあるので、説明書で しっかり確認をしてから取り付けましょう。

アンテナ線はあまり折り曲げないようにしてください。余った分を束ねる場合も折り曲げず、丸めて束ねる感じがベストです。

アンテナ線は目立たないように隙間に押し込んでしまいましょう。しかし、傷つけないように慎重にする必要があります。





私のETC車載器は割りと古いので、ダッシュボードに貼り付けるタイプです。アンテナコードはダッシュの隙間にうまく隠せました。


だいたいどういう作業をするかは、分かってもらえたと思いますが、配線類はできるだけ目に付かないように、じっくりと考えて、うまく引き回してください。
そうすると、見た目にもすっきりとして、かっこよく決まります。




ついでに私の愛車HONDAモビリオを紹介します










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